Qué pasó en la caída de Bezzecchi y qué dijeron Márquez y Acosta tras el final inesperado de la Carrera Sprint de MotoGP en Tailandia.
El primer sprint de la temporada 2026 en el Circuito Internacional de Chang en Tailandia trajo las primeras situaciones de análisis detallado. Por un lado Marco Bezzecchi, el poleman candidato a quedarse con la victoria lamentablemente se fue al piso muy temprano y no llegó a completar dos giros.
«Cometí un error, lamentablemente. Intenté apurar un poco más la trazada y toqué la línea blanca interior, lo que provocó que la delantera se barriera. Luego, cuando abrí el acelerador para intentar levantar la moto, la rueda se dobló completamente y me deslizé. Vamos por la revancha ahora«, dijo el italiano.
Después de la caída del piloto de Aprilia, todos los focos se centraron en Marc Márquez y Pedro Acosta que luchar por el triunfo hasta la última curva. En la parte final, después de un adelantamiento sobre su rival al término de la penúltima vuelta, Marc Márquez tuvo que devolver la posición debido a una penalización impuesta por Dirección de Carrera. El Catalán llevó al límite a Pedro que levantó para evitar un golpe mayúsculo y los encargados de las sanciones interpretaron que fue manejo irresponsable del campeón lo que motivó a que se le indicara a Marc que retornara el primer puesto. Márquez lo hizo y ganó Acosta.
Qué dijo luego el piloto de KTM: «Estoy supercontento de empezar la temporada así y del progreso que hemos hecho. Todavía tenía algunos problemas en el primer y segundo sector, pero me sentía cómodo con el paquete que tenía. KTM está trabajando muy duro para darme la mejor moto tanto ahora como para el resto del año. Estaba contento con la carrera y por poder enfrentarme a Marc”… dijo y sobre la situación que determinó la definición de competencia “¡Yo habría hecho el mismo adelantamiento! Es lo que hace que MotoGP sea emocionante y un espectáculo tan agradable para los aficionados. Veamos qué podemos hacer por la carrera de mañana.»
Marc Márquez por su parte dijo: «Lo único que podemos hacer, como pilotos, es adaptarnos al límite establecido por Dirección de Carrera. Hoy hacía mucho calor y las condiciones de la pista eran complicadas; así que, cuando Bezzecchi se cayó, intenté mantenerme adelante con un ritmo que consideraba más seguro. Me habría gustado apretar en las dos últimas vueltas, pero en la curva 5 casi me he ido al suelo. Aun así, estoy contento con el resultado: en enero habría firmado obtener nueve puntos en la primera Sprint, pero todo cambia cuando te encuentras luchando por la victoria. Todavía no estamos completamente en nuestro sitio y yo debo mejorar en algunos aspectos, y por eso hoy hemos intentado controlar la situación en lugar de forzar más allá del límite.»
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