Las dos jornadas de test de pretemporada del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en el Autódromo Internacional do Algarve llegó a su fin, dejando un balance complicado por las condiciones climáticas.
Primer día prácticamente perdido: solo tres pilotos titulares se atrevieron a salir a pista pese al fuerte viento y al intenso aguacero. Aunque se mantuvo las condiciones húmedas el segundo día, el viento aminoró y permitió que los pilotos dieran más vueltas.
DÍA 1 PASADO POR AGUA
La lluvia nocturna y los vientos de hasta 50 km/h impidieron que el primer día fuera productivo, aunque algunos pilotos decidieron salir a rodar para recopilar datos. Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) encabezó la sesión con un registro de 1’46.262s, en uno de sus cinco giros con la nueva ZX-10RR 2026.
Alberto Surra (Motocorsa Racing) terminó a menos de un segundo con un 1’47.246s. Su compatriota Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven), con un 1’50.317s, se situó tercero. Pese a la escasa actividad, los tiempos del primer día fueron los más rápidos del test. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) salió a pista, pero no registró ningún tiempo. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) fue el único representante de WorldSSP en este test, marcando un competitivo 1’48.735s.
BULEGA LIDERÓ EL DÍA 2
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) participó en la segunda jornada, y sin importar las condiciones, y fue el más rápido, con un crono de 1’59.144s. Su compañero Iker Lecuona completó 35 vueltas, el segundo piloto con más actividad, y terminó a 0.039s del italiano.
Surra de nuevo top 5, sumando un total de 40 vueltas, la cifra más alta del test con una cuarta posición. Baldassarri los siguió con la Ducati con un 2’01.610s, quinto. Yari Montella (Barni Spark Racing Team), con 32 vueltas, marcó un 2’04.442s para ocupar la octava posición. En WorldSSP, Oettl ha tenido una segunda jornada más ligera después de ser quien más rodó el primer día, cerrando con un 2’17.907s.
Se el primero en comentar