El ex piloto de motociclismo y actual piloto oficial Ford de Turismo Carretera, viene trabajando en silencio desde hace unos años con el equipo MSi Racing Team y, con la reciente incorporación para 2027 de Valentín Perrone, se fortaleció el objetivo de planificación a futuro para formar pilotos jóvenes de Argentina y proyectarlos a nivel mundial.
La primera gran pasión de Juan Pablo Gianini, el motociclismo, parece no dejar de serla. El piloto de Salto estuvo nuevamente por el paddock de MotoGP y en el último Gran Premio de Silverstone su presencia se hizo notar tanto como persona como desde su relación laboral con uno de los equipos del Mundial.
Su empresa viene realizando acuerdos empresariales con el MSi Racing Team de España, equipo que desde la temporada 2027 tendrá en Moto3 a Valentín Perrone en su plataforma base. De ésta manera surge una oportunidad única para planificar campañas deportivas de mediano y largo plazo con objetivos mundialistas.
En diálogo con Jorge Dominico de Campeones, Juampi dio detalles del trabajo que viene realizando “La relación se inició hace cinco años, como algo para disfrutar. Conocí a los responsables del MSi en Termas de Río Hondo, empecé a viajar a España y entre una cosa y otra se dieron las circunstancias para empezar juntos éste proyecto”
Gianini viajó al GP del Reino Unido de Gran Bretaña para continuar con las charlas y lineamientos “Veníamos hablando desde el año pasado de la linda idea de tener a un argentino dentro del equipo. Sabíamos que era difícil que se den los contratos, las circunstancias y así fue la confirmación de la llegada de Valentín Perrone al equipo” explicó, respecto al vínculo que se firmó para el año entrante, considerando que en 2027 se correrá en Buenos Aires.
Juampi también habló sobre la incorporación de Valentin “Estamos ante uno de los pilotos que puede marcar algo para Argentina y la idea es que pueda llegar a MotoGP”. En Silverstone, Gianini conoció a Perrone. “No lo había tratado pero hablé con un integrante del equipo que me contó que es un chico que viene de abajo, con mucho esfuerzo, transitando la escuela que hacen los españoles”, respondió.
Insistió en que el nivel de pilotos que corren desde muy chicos en Europa, incluso antes del Mundial de Moto3: “Es un nivel tan alto, que es muy difícil llegar desde otro país y ser competitivo. De allí se refuerza la necesidad de un camino de entrenamiento en torneos europeos como una necesidad para encontrar sillines en motos del mundial, como los del equipo MSi. Veo lo de Valentín, viviendo en España, con un nivel muy alto”, reafirmó.
“El equipo le vio mucho potencial y no tengo dudas de que -ojalá- pueda llegar a MotoGP. Después, el camino hay que transitarlo, porque es un deporte de mucho riesgo y hay que tomárselo con calma. Pero estamos ante uno de los pilotos que puede marcar algo para Argentina y la idea es que pueda llegar a MotoGP, es lo que todos queremos”, remarcó.
“Estoy tratando de llevar a alguien desde Argentina, formarlo desde chico y hacer lo que hay que hacer para que se vean pilotos argentinos a nivel mundial”, sentenció Juampi sobre el objetivo que pone a los pilotos de nuestro país con ojos bien abiertos sabiendo que el camino hacia MotoGP es por ahí, pero sin un apoyo, proyecto y sostenimiento, los pasos se hacen difícil de realizar.
“Voy a las carreras del Certamen Argentino de Motociclismo donde veo mucho potencial de muchos jóvenes. Que esté Valentín en el equipo será importante para la proyección de varios chicos, es la idea, pero llevará tiempo y hay que tener un poco de paciencia. El camino está arrancado y ojalá veamos chicos argentinos corriendo el mundial”.
Sobre el MSi dijo “El equipo logró ser campeón del mundo con Ogura, tuvo a Diogo Moreira en su estructura y creció en proyección”, agregó. El proyecto de Juan Pablo Gianini junto al MSi Racing Team involucra las posibilidades de las categorías Moto3 y Moto2. De hecho, la empresa del hombre de Salto se lució en un espacio disponible para publicidad en la categoría intermedia, donde el piloto español Iván Ortolá quedó en las puertas de la victoria con la escuadra nombrada como QJMOTOR – Biolec – MSI.
Biolec es reconocida por su coadyuvante natural premium y transportador molecular para el sector agropecuario, formando parte del Grupo Volga. “Que esté tu empresa a nivel mundial, ganando la carrera, se me mezclan las cosas… porque me gustan las motos y festejé como si fuera yo, con nervios”, recordó Gianini.
Es consiente que esta noticia genera revuelo y expectativas en el motociclismo nacional, pero a su vez pone paños fríos porque sabe que se trata de procesos largos que llevan tiempo de maduración y que para lograr que se concreten no hay que saltar etapas, el motociclismo a este nivel no da segundas oportunidades. Asi se maneja como piloto y de la misma manera como empresario*
Las bases están sentadas, los pasos avanzados y los planetas alineándose, Juampi sabe de procesos y concreciones y el respeto se lo ganó por condiciones como piloto y luego empresario, pero principalmente desde lo humano, que es el valor principal para llegar a los objetivos.
Nota: Jorge Domínico de Campeones. Texto readaptado: Jorge Pablo Piccolo.
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